Рубрики
Новости

Пробки 10 баллов в Москве

Ну вот и первые предновогодние 10-балльные пробки в Москве. При отличной и сухой погоде.

Рубрики
Строительство развязок

Карамышевский мост на СЗХ

29.11.2019 открыто движение на СЗХ по Карамышевскому мосту. По итогам первой недели ясно, что пробки на Северо-Западной хорде в этом месте исчезли в обе стороны.

Пробки на СЗХ в районе Карамышевского спрямления исчезли
Карамышевский мост на СЗХ через шлюз
Рубрики
Строительство развязок

Эстакада с Волоколамского шоссе на ул.Академика Курчатова и разворот

17.01.2019 — Открыто движение на новой поворотно-разворотной эстакаде для съезда по Волоколамскому шоссе при движении в область на ул.Академика Курчатова. Там же можно повернуть на светофоре и поехать в центр по Волоколамскому шоссе, т.е. развернуться.

Эстакада с Волоколамского шоссе на ул.Академика Курчатова
Рубрики
Строительство развязок

Волоколамское шоссе и Канал им.Москвы

Как все знают, 10.01.2019 случилась техногенная авария в том месте, где под Каналом им. Москвы проходят тоннели Волоколамского шоссе и съезда с него на ул.Свободы. Там вода размыла стену канала (земляную дамбу со слоем глины), пошла через край и пролилась по улице в тоннель как самое низкое место всего сооружения.

Картина аварии:

Размыв канала им.Москвы над тоннелем Волоколамского шоссе 10.01.2019
Вид со стороны области

Некоторые ссылки

Новая развязка Волоколамского шоссе и улицы Свободы — 2001 год

Участок тоннеля непосредственно под каналом построили за зиму с 1999 на 2000 год, как раз между навигациями. За весну и лето 2000-го строили участок тоннеля от канала в сторону города, а уже в декабре 2000-го открыли движение по двум полосам в тоннеле идущим на ул. Свободы.


Восстановление дамбы канала весной 2000 года, на городской стороне

Вид на областной портал тоннеля в 2001-м году весной

(из проекта 1969г)
Тоннель и дамба с каналом над ним. 1966 г.

Статья 2001 года из журнала (кликабельно)

Строительство тоннеля транспортной развязки на пересечении Волоколамского шоссе и Канала им.Москвы
Строительство тоннеля транспортной развязки на пересечении Волоколамского шоссе и Канала им.Москвы
http://www.probkovorot.info/wp-content/uploads/2019/01/statya2.jpg>
http://www.probkovorot.info/wp-content/uploads/2019/01/statya3.jpg>
Рубрики
Строительство развязок

На пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе открыта часть развязки

Запущено движение по путепроводу на строящейся развязке при пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе около Красногорска (Московская область). Путепровод находится на основном ходе Волоколамского шоссе над железнодорожными путями Рижского направления МЖД. Строительство развязки продолжается, оно будет завершено в 2019 году.

Путепровод-эстакада основного хода Волоколамки через ж/д пути Рижской железной дороги
Рабочее движение по путепроводу на Волоколамском шоссе около Красногорска открыто
Открытие движения с коптера
Рубрики
Новости

На Волоколамском шоссе построили разворотную эстакаду

Двухполосную эстакаду возвели на Волоколамском шоссе. По ней автомобилисты смогут поворачивать на ул. Академика Курчатова и разворачиваться в сторону центра.
Она разгрузит шоссе, когда запустят движение.


На Волоколамском шоссе построили разворотную эстакаду. По ней автомобилисты смогут поворачивать на улицу Академика Курчатова и разворачиваться в сторону центра.

Длина пролетной части эстакады составит 340,6 метра, средняя ширина – 12 метров. Движение организуют по двум полосам. Кроме того, реконструируют около 356 метров Волоколамского шоссе, более 147 метров ул. Академика Курчатова и сделают проезд к ж/д платформе Покровское-Стрешнево длиной около 62 метров.

Разворотный тоннель под Волоколамским шоссе на ул. Академика Курчатова
Рубрики
Строительство развязок

Северо-восточная хорда (СВХ)

Продолжается строительство Северо-восточной хорды в Москве. Открыто уже несколько участков, они обозначены на карте зеленым.

Общая длина СВХ составит 35 километров, окончание строительства запланировано на 2021 год.

1-й участок: Шоссе Энтузиастов — МКАД (Четвертое транспортное кольцо – район Вешняки) — строительство завершено

2-й участок: шоссе Энтузиастов — Измайловское шоссе — строительство завершено

3-й участок: Измайловское шоссе — Щелковское шоссе — строительство завершено

4-й участок: Щелковское шоссе – Открытое шоссе — строительство завершено

5-й участок: Открытое шоссе — Ярославское шоссе  — ведется проектирование

6-й участок: Ярославское шоссе — Дмитровское шоссе — ведется проектирование

7-й участок: Фестивальная улица — Дмитровское шоссе — строительство завершено

8-й участок: Фестивальная улица – Бусиновская развязка и транспортная развязка на пересечении с Фестивальной улицей  — строительство завершено

Теперь можно из центра ехать по Дмитровке до м. Петровское-Разумовское, свернуть под мост и выехать на СВХ, участки 7 и 8 в сторону Шереметьево и М-11 или попасть на МКАД без пробок и всяких светофоров. Единственное, пока на СВХ ограничение скорости 60 (т.е. 79км/ч).

UPD 25/12/2018 — Утвержден проект планировки участка Северо-Восточной хорды. Северо-Восточная хорда в этом месте проходит с внешней стороны Московского центрального кольца (МЦК). Помимо строительства этого участка, проект предусматривает создание съездов и выездов с хорды на 5-й проезд Подбельского, а также сооружение развязки на пересечении хорды и Открытого шоссе.

Рубрики
Новости

Строительство связки от ул.Фестивальная через ул.800-летия Москвы до Алтуфьевского шоссе

Строительство магистрали от Фестивальной улицы до Алтуфьевского шоссе с путепроводом через МЖД Савеловского направления (соединение улицы 800-летия Москвы с Инженерной улицей)

Транспортно-планировочным решением предусматривается:

  • реконструкция существующих улиц с расширением проезжей части по всей длине участка до 15 метров;
  • строительство двух одноуровневых развязок на пересечении с Коровинским шоссе и Дубнинской улицей – разрезанных колец;
  • строительство путепровода через Савеловское направление МЖД на 2 широких (3 полных), с максимально-возможным удалением от существующих жилых домов. С возможностью дальнейшего сооружения параллельного идентичного путепровода при перспективном полном развитии магистрали, возможном после реконструкции кварталов 1-2 района Алтуфьевский;
  • изменение трассировки Керамического и Путевого проездов и съездов на них;
  • реконструкция (уширение) отстойно-разворотной площадки маршрутов наземного городского пассажирского транспорта с конечной станцией на Керамическом проезде, с максимальным сохранением зеленых насаждений перед жилыми домами;
  • спрямление створа и оптимизация движения на пересечении с Алтуфьевским шоссе;
  • прокладка тротуаров вдоль застройки, прилегающей к магистрали, шириной не менее 3 м;
  • строительство двух подземных пешеходных переходов: в районе Московского НИИ педиатрии и детской хирургии на Талдомской улице с подъемным устройством для инвалидов и маломобильных групп населения, с переносом к нему остановочных пунктов наземного городского пассажирского транспорта; на примыкании улицы Бегичева к Инженерной улице;
  • переустройство остановочных пунктов наземного городского пассажирского транспорта (20 шт.);
  • переустройство и дополнительное сооружение светофорных объектов, общее количество на участке составит 11 объектов;

Строительство шумозащитных экранов:

  • для защиты территории детского сада по ул. Талдомская;
  • для защиты территории Интернатов № 25, 28 по ул. Талдомская;
  • для защиты территории Института педиатрии по ул. Талдомская.

https://www.mos.ru/upload/documents/docs/05042017_64-02-334_17_Sobyanin_SS_Hysnyllin_MSh_1.pdf — официальный документ.

Рубрики
Новости

Яндекс.Карты и Навигатор строит маршруты оффлайн, без интернета

Наконец-то, спустя 10 лет, Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор научились строить маршруты по заранее скачанным картам без подключения к интернету. Ведь как было раньше: готовишься к отпуску, прилетаешь в аэропорт, берешь напрокат машину, открываешь Яндекс.Навигатор с заранее скачанной картой, нажимаешь на заранее введенный адрес  —  а вот хрен тебе вместо маршрута. Яндекс требует соединения с интернетом чтобы найти маршрут, несмотря на то, что ты заранее ему все скачал. Поэтому нужно еще заготовить симку с роумингом, может быть понадобится перезагрузить телефон или разрешить ему роуминг данных, и только потом получишь возможность пользоваться маршрутизацией в Яндекс.Навигаторе и Яндекс.Картах.

А теперь это уже не нужно, достаточно заранее скачанных карт. Маршрут будет построен и без связи с интернетом. Но, разумеется, он будет без учета пробок, как будто их нет. Иногда это не имеет большого значения, главное — доехать в нужное место.

Так что еще одним серьезным недостатком у приложений Яндекса для автолюбителей стало меньше.

Рубрики
Наблюдения

Исследование Яндекса пробок в Москве 2013-2017

Совершенно замечательное исследование статистики пробок в Москве провел Яндекс, сравнив ситуацию на дорогах по годам с 2013 по 2017 годы, когда департамент транспорта не только строил всевозможные развязки и дороги, но и вводил жесткие меры по упорядочению парковок. Посмотрим, к чему это привело.

Во-первых, движение в Москве исследовалось по трем зонам:

Москву разделили на 3 зоны
Москву разделили на 3 зоны

1) внутри Садового кольца, 2) между Садовым и ТТК, 3) между ТТК и МКАД —  измерялась загруженность в каждой зоне отдельно. Основные выводы сделали по данным за сентябрь и октябрь разных лет, с 2013 до 2017. Осень 2013 года по загруженности примерно соответствует осени 2012, поэтому период исследования ограничили пятью годами.

Стало лучше или хуже?